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比如英国钢铁业工人数到2000年已不足3万人，美国在2000年约为15万人，东西德国合并后加起来的钢铁业总人数在2000年不到7万人。曾经重要的钢铁生产国卢森堡，在2000年钢铁业从业人数仅有约4千人。
近日表示，下半年将着力推进重大项目建设，发挥投资计划稳增长、补短板、保就业的杠杆效应，加大对中西部铁路、棚户区、水利、城市地下综合管廊等重大项目和重点民生工程支持力度，就业岗位。1—7月，批复的基建项目计划投资金额累计9585.84亿元，同比增长8.4%，但1—7月基建投资意外放缓，结束前4个月连续上升的局面，同比增速较前1—6月回落1.6个百分点，至18.71%。
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营业收入由第三财季的178.5亿卢比小幅增长至180.3亿卢比，但远低于2014财年同期的246.1亿卢比；EBITDA实现扭亏为盈，由2014财年同期的亏损23.2亿卢转为盈利6.5亿卢比，这也高于第三财季的盈利（5.2亿卢比）。
中方发言人也曾多次指出，产能过剩是当前钢铁行业面临的共同问题，经济复苏乏力及由此造成的需求不振是各国钢铁产业普遍面临困难的根本原因，而实施贸易保护措施无助于解决问题，相反，这会对正常的贸易秩序造成进一步冲击。
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2016年要深化化改革的契机，围绕“去产能、控产量、降成本、防风险、增效益”的总体要求开展钢化工作。在铁合金领域，2015年GB/T《硼铁》、YB/T《高纯硅铁》等一批重要产品的发布实施，对铁合金产品，强化重要指标及杂质元素的控制，适应新形势下钢铁生产技术进步都具有重要的意义。 到4月末，钢材价格指数高于去年同期，5月后钢材价格快速回落，到6月末钢材综合价格指数比4月末已下降近2成。此外，6月份20个城市5大品种钢材社会库存为813万吨，降幅2成多，5大品种库存均低于去年同期，库存的大幅下降对钢铁的价格起到了一定的支撑作用。
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”诸多中欧班列都面临从欧洲很难揽到足够回程货物的问题。针对这一问题，大连过境班列的骨干企业——已与德铁建立境外伙伴关系，积极开放回程货源，全程物流成本。该公司常务副总经理窦广鹏表示：“大连口岸的回程货物运作情况相对不错。
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耶弗拉兹集团表示，该厂重启后将维持生产多长时间完全取决于市场需求状况。但该集团拒绝透露该厂恢复生产之后的月产量，以及原料板坯来源。钢材产品的认证有效期一般为两至三年，因此有消息人士指出，一旦耶弗拉兹集团的产品重新认证，PalinieBertoli钢铁厂有可能再度停产，除非市场需求出现实质性回升。
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值得一提的是，相对于海外一些钢企对钢材出口的“口诛笔伐”，实际上海外终端需求商十分欢迎钢材。换言之，通过反等贸易保护手段将钢材关在门外，实际上会损害这部分人的利益。更要命的是，少了钢材出口对于海外市场的有益补充，钢价的反弹很可能会加速海外市场需求的程度，进而拖累经济的复苏。
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在众多牵头部门中，的名字出现。共参与73项任务，其中牵头16项任务，在众多部门中，是任务重的一个。虽然和去年的34项任务相比，今年负责牵头的任务只有16项，但仔细研究清单就会发现，这16项新任务每一个都很重要。
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